Mobnas AG - Tawon

Cara Memesan Mobnas AG-Tawon

2012-02-27T18:54:00.000+07:00

Duel Mobnas vs Mobkas

2011-11-01T19:56:00.000+07:00

SURABAYA | SURYA - Mobil nasional (mobnas) merek ‘Tawon’ tampaknya sudah ‘percaya diri’ untuk bertarung dengan mobil-mobil bermerk. Setelah cukup lama ditunggu, mobil keluaran PT Super Gasindo Jaya yang berlokasi di Rangkasbitung, Banten, itu mulai membuka penjualan. Dan, Surabaya menjadi kota pertama yang dipilih untuk menggaet konsumen.

Selain karena menjadi tujuan akhir dalam uji coba ketangguhan Tawon pekan lalu, kota ini dipilih karena memiliki moda transportasi angkutan serbaguna (angguna). Mereka, para pemilik angkutan inilah yang akan menjadi bidikan pertama.

Ketua Bidang Pemasaran dan Komunikasi Asosiasi Industri Automotive Nusantara (Asia Nusa) selaku pemrakarsa mobil-mobil nasional, Dewa Yuniardi mengatakan, mobil Tawon mulai dipasarkan ke publik karena secara produksi dan perizinan sudah beres.

Untuk tahap awal, pihaknya mengenalkan Tawon di wilayah Jawa, dan secara bertahap akan membidik wilayah di luar pulau Jawa. “Kami kian yakin bahwa produk ini tak bisa dipandang sebelah mata, karena berdasarkan tes ketahanan dengan mengendarai dua tipe mobil Tawon dari Banten ke Surabaya, sanggup ditempuh dalam waktu 19 jam tanpa masalah. Artinya sama dengan mobil-mobil yang ada,” kata Dewa di sela pameran Tawon di Grand City Surabaya, Kamis (20/10).

Untuk memberikan pilihan kepada konsumen, pihaknya saat ini menawarkan dua tipe Tawon, yakni minibus yang lebih diperuntukkan mobil pribadi, dan Bestel Wagon, yang menyasar ke segmen kendaraan umum atau yang diharapkan bisa menggantikan mobil angguna.

Mobil Tawon menggendong kapasitas mesin 650 cc, ditopang dengan sistem suspensi per pegas daun. Sementara sistem suplai bahan bakar masih menggunakan karburator.

Yang menarik, Tawon bisa dioperasikan dengan menggunakan bahan bakar gas, bio ethanol, dan premium. “Soal ketangguhan, berdasar uji coba lalu, konsumsi bahan bakar Tawon untuk satu liter bisa menempuh 25 kilometer, dan kecepatan bisa digeber di angka 90 kilometer per jam,” paparnya.

Dewa menambahkan, pihaknya membidik masyarakat segmen menengah bawah, atau lebih tepatnya, mereka yang selama ini belum memiliki mobil, namun tak mampu membeli mobil baru bermerek yang harganya sudah di atas Rp 100 juta per unit. Segmen ini diakuinya lebih banyak berada di pinggiran kota atau pedesaan.

Hanya saja, Dewa tak menargetkan volume penjualan dalam pameran itu. Baginya, yang terpenting bisa mengenalkan mobil karya anak bangsa tersebut ke masyarakat Jatim. “Tapi jika melihat harga yang hanya Rp 50 juta dan Rp 70 juta per unit, kami optimistis dari produksi kami sebanyak 40 unit per bulan bisa terserap pasar sepenuhnya,” ujar Dewa.

Pendiri sekaligus desainer mobil Tawon, Kuntjoro Njoto, mengatakan, hampir keseluruhan komponen Tawon dihasilkan dari produksi dalam negeri. Hanya mesin yang untuk sementara ini masih didatangkan dari China. “Tapi secara bertahap akan kita produksi sendiri. Target kami pada 2014 nanti seluruh komponen diproduksi lokal,” tutur Kuntjoro.

Tak hanya itu, pihaknya juga terus mengembangkan model dan teknologi Tawon agar mampu bersaing dengan dominasi mobil-mobil asing yang selama ini ada di pasar. Ia menyebut masih dalam tahap perencanaan untuk mengeluarkan mobil bermesin diesel.

Pengamat otomotif di Surabaya, Yupito Muntono mengaku mendukung munculnya mobnas Tawon. Ia berharap produsen mobil ini tetap eksis di tengah ketatnya persaingan di pasar otomotif. Pasalnya, meski selama ini banyak digembar-gemborkan, namun masyarakat menunggu kapan mobnas mulai dijual ke pasar.

“Sebenarnya sudah ada mobnas lain seperti GEA yang diproduksi PT Inka Madiun, Esemka sebagai hasil karya anak-anak SMK, Komodo yang sudah dilepas ke komunitas offroad, dan sebagainya,” ungkap Yupito.

Namun, yang perlu digaris bawahi, lanjutnya, banyak hal yang memengaruhi sukses tidaknya produk otomotif. Menurutnya, kultur masyarakat Indonesia yang masih meminati mobil bermerek meski bekas (mobkas), menjadi hambatan utama mobnas. “Dengan harga yang relatif sama, masyarakat masih memilih mobil bermerek meski bekas,” sebutnya.

Faktor lain yang menjadi tolak ukur eksistensi otomotif adalah ada tidaknya dukungan lembaga pembiayaan. Pasalnya, sebagian besar transaksi otomotif di Indonesia adalah melalui kredit. Hal lain adalah layanan purna jual dan dukungan suku cadang.

“Jika beberapa hal ini bisa dipenuhi, termasuk terus diikutinya tren otomotif, niscaya mobnas bisa diterima konsumen dan eksis di pasar,” pungkas Yupito.

Sumber: http://www.surya.co.id/2011/10/21/duel-mobnas-vs-mobkas

Tawon Mulai Dipasarkan Oktober Mendatang

2011-10-30T06:25:00.000+07:00

Kamis, 06 Oktober 2011 15:46 WIB

REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA--Mobil mini berkonsep City Car ala Indonesia, ‘Tawon’, rencananya akan dipasarkan secara masal akhir Oktober 2011 ini.

Hal itu diungkapkan Direktur Penjualan PT Super Gasindo Jaya, Dewa Yuniardi kepada Republika, Kamis (6/10). “Oktober ini kita pasarkan secara masal, khususnya untuk wilayah Jawa,” ujarnya.

Mobil Tawon ini adalah karya produsen mobil asli Indonesia dari PT Super Gasindo Jaya. Perusahaan yang memiliki pabrik perakitan di Rangkasbitung, Kabupaten Tangerang, Banten ini, optimistik mobil asli Indonesia tersebut akan disambut baik. khususnya pada masyarakat di wilayah pedesaan. "Saat ini sedang memasuki tahap akhir analisis pasar dan penjualannya," kata Dewa.

Dewa menjelaskan, dari rencana penjualannya nanti, memang tidak sebesar produsen mobil asal Jepang atau Amerika di Indonesia. Segmen pasar mobil Tawon ini akan menyasar masyarakat pedesaan. Sasaran ke masyarakat pedesaan ini bukan tanpa alasan.

Di segmen masyarakat itu sudah beberapa konsumen yang tertarik dan memesan mobil Tawon ini, seperti beberapa koperasi di Surabaya dan Tangerang. “Dan beberapa konsumen dari daerah Jawa Barat dan Jawa Tengah juga sudah ada yang tertarik,” ujarnya. Namun, ia tidak menutup kemungkinan untuk pasar masyarakat perkotaan, bila ada yang tertarik.

Dewa optimis, dengan segmen penjualan di masyarakat pedesaan ini target penjualan 50 unit perbulan akan tercapai. Kapasitas mesin yang kurang dari 1.000 cc membuat harga mobil ini lebih murah, bila dibandingkan mobil asal Jepang dan Amerika. Mobil Tawon ini akan dibanrol dengan harga Rp 50 hingga Rp 60 juta per unit.

PT Super Gasindo Jaya sebagai produsen mobil Tawon tergabung dalam asosiasi industri automotif asli Indonesia atau yang lebih dikenal dengan Asianusa (Asosiasi Industri Automotif Nusantara).

Menurut Ketua Umum Asianusa, Ibnu Susilo kepada Republika kehadiran mobil Tawon di pasar mobil Indonesia ini menjawab kegundahan semua pihak akan kemampuan anak negeri menghasilkan dan memasarkan mobil asli Indonesia.

Ibnu menjelaskan, secara konsep mobil nasional sudah ada sejak dahulu tapi tidak pernah bertahan. “Dipasarkan Tawon secara masal ini menjadi pertaruhan bagi masyarakat Indonesia dengan komitmennya terhadap mobil nasional,” ujar Ibnu.

Mobil dengan konsep mobil nasional, memang sudah pernah dipasarkan secara masal di Indonesia. Seperti Timor, Bimantara, Kancil dan lainnya. Namun seiring berjalannya waktu beberapa merek mobil tersebut tetap kalah bersaing dengan mobil asal Jepang, Amerika dan Eropa.

Salah satu mobil asli Indonesia yang masih dipasarkan hingga sekarang adalah ‘Komodo’ yang diluncurkan pada tahun 2009 lalu. Namun, kendaraan offroad berjenis Cruiser ciptaan PT Fin Komodo Teknologi ini hanya dipasarkan di beberapa kalangan tertentu di tanah air. Diantaranya untuk kendaraan bermedan terjal dan di wilayah perkebunan.

Redaktur: taufik rachman

Reporter: Amri Amrullah

Mobil Tawon Sanggup Tempuh Banten-Sby 19 Jam

2011-10-27T07:19:00.001+07:00

Surabaya - Mungkin benar bahwa kita harus cinta produksi dalam negeri. Kalau bukan kita, siapa lagi. Seperti karya otomotif milik warga Rangkas Bitung, Lebak, Banten.

Mobil Tawon yang juga dirakit bareng siswa SMK Setia Budi pada tahun 2009 kini telah mampu menempuh Banten-Surabaya selama 19 jam non stop.

"Ini adalah test drive sebelum mobil ini dilaunching ke pasar. Dan ternyata dari Rangkas Bitung ke Surabaya tanpa trouble," kata Koentjoro Njoto, Owner sekaligus Desainer mobil Tawon yang ditemui di acara INAPA (Indonesia International Auto Part Accesories and Equip) di Grand City, Jalan Walikota Mustajab, Surabaya, Kamis (20/10/2011).

Semua onderdil dan manufaktur mobil Tawon berasal dari Indonesia. Sedangkan untuk mesin didatangkan dari China. Tapi, ke depannya di tahun 2014 nanti semuanya akan diproses di Indonesia.

Mobil Tawon ini tersedia 2 Varian yakni Minibus dan Bestel Wagon. Varian Bestel Wagon rencananya akan digunakan sebagai pengganti mobil angguna.

"Yang Bestel Wagon sengaja body-nya dimiripkan layaknya angguna yang dapat memuat penumpang bahkan barang berat," terangnya.

Pabrik mobil yang sudah berdiri sejak 7 tahun lalu ini memproduksi mobil Tawon dengan Kapasitas produksi 40 unit per bulan. Ketangguhan mobil Tawon ini ditopang dengan sistim suspensi depan menggunakan Ferguson dan suspensi belakang dengan pegas daun. Sedangkan sistem injeksi bahan bakar masih menggunakan Karburator.

"Mobil ini bisa berbahan bakar Gas, Bio Ethanol dan Bensin," terangnya.

'Gerobak besi' yang mampu melaju dengan kecepatan maksimal 90 Km per jam dengan putaran maksimal 5300 Rpm ini boleh dibilang irit. Sebab, saat test Drive dari Rangkas Bitung-Surabaya ini terbukti 1 liter bensin mampu menempuh jarak 25 Km.

Melihat pertumbuhan pasar otomotif dalam negeri, mobil Tawon ini akan memproduksi jenis mobil bermesin diesel. "Dalam waktu dekat akan hadir mobil Tawon dengan mesin diesel berkapasitas 800 CC. Untuk saat ini masih 2 Varian itu," tuturnya.

Untuk harga, sangatlah pas bagi mereka yang ingin memiliki mobil. Dari 2 varian itu dibandrol dengan harga Rp 50 Juta hingga Rp 70 Juta.

"Harga tersebut sudah On The Road," pungkas Kuntjoro.

Norma Anggara - detikSurabaya (nrm/fat)

AG-TAWON hadir di BANTEN EXPO 2011

2011-09-27T11:37:00.001+07:00

Banten Expo 2011 diselenggarakan dalam rangka HUT ke-11 Provinsi Banten,Banten Expo ini bertujuan sebagai sarana informasi pembangunan Provinsi Banten, membuka jaringan pasar bagi pelaku UMKM di Banten, serta sebagai sarana intermediasi antara pelaku UMKM dan kalangan perbankan di Banten.

Banten Expo diharapkan dapat dijadikan etalase produk- produk dan jasa unggulan Indonesia di berbagai bidang sekaligus sarana promosi yang strategis dan efektif agar peluang bisnis dapat di kembangkan secara luas kepada pelaku bisnis, dunia usaha serta masyarakat.

Melalui ajang promosi ini diharapkan terjadinya interaksi bisnis langsung antar peserta dan pelaku bisnis dengan menjalin kerjasama dibidang industri, perdagangan dan investasi di tanah air yang pada gilirannya dapat membuka lapangan kerja.

AG-TAWON akan memamerkan 3 Jenis Produk, yaitu:

1. AG-Tawon City Car

2. AG-Tawon Transformer (Pick Up Multi Purpose)

3. Metro AG-Tawon (Kendaraan Angkutan Penumpang dan Barang)

Kami tunggu kehadiran nya untuk Test Drive ...

Informasi tentang AG-Tawon bisa dilihat di:

- http://www.tawon.co.id/
- http://www.facebook.com/event.php?eid=276199432403761

- http://mobiltawon.blogspot.com/

Asianusa mengundurkan diri sebagai peserta Pameran IIMS 2011 yang ke 19

2011-07-01T09:23:00.000+07:00

Kepada Yth.

Dyandra Promosindo
The City Tower (TCT) 7^th Floor
Jl MH Thamrin 81, Jakarta Pusat

Up. Bapak Susilo Wirawan

Hal: Pengunduran diri Asianusa sebagai peserta dalam Pameran IIMS 2011

Dengan hormat,

Pertama-tama kami ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas kesediaan pelaksana serta penyelenggara pameran IIMS2011 yang telah memberikan fasilitas kepada Asianusa untuk berpartisipasi dalam pameran tsb., bahkan pada tanggal 17 Juni 2011 perwakilan kami telah mengghadiri ‘Teahnical Meeting’ dan kami sudah mendapatkan ID Card serta bahan-bahan arahan dari pelaksana pameran (Dyandra Promosindo). Kami juga mengucapkan terima kasih telah diberikan fasilitas untuk melakukan ‘Test Drive” di area pameran tersebut, namun dalam perjalanannya kami cukup kaget membaca berita dari otomotifnet.com, yang berjudul “Di IIMS Bisa Test Drive Mobil Nasional, Tapi Awas Rodanya Copot!” , disitu ada statemen dari Ketua Penyelenggara Pameran yaitu:

"Tapi hati-hati, buat yang suka kebut-kebutan tidak boleh test drive mobnas, nanti rodanya copot," canda Ketua Panitia IIMS 2011, Johnny Darmawan, disela-sela konferensi pers IIMS 2011 yang kedua, hari ini (22/6). Berta selengkapnya dapat dilihat di website: http://mobil.otomotifnet.com/read/2011/06/22/320660/41/7/Di-IIMS-Bisa-Test-Drive-Mobil-Nasional-Tapi-Awas-Rodanya-Copot

Walaupun bernada canda, menurut hemat kami hal tersebut kurang pantas dinyatakan oleh yang terhormat Bp. Johnny Darmawan dalam kapasitasnya sebagai Ketua Penyelenggara Pameran IIMS 2011, apalagi canda tersebut dilontarkan dalam Acara “Press Conference ke 2’ pada tanggal 22 Juni 2011. Pameran IIMS adalah Pameran yang bergengsi dan bertaraf Internasional yang tuan rumahnya adalah Negara Indonesia, dan menurut kami Bp. Johnny Darmawan, sebagai putra bangsa sepatutnya haruslah mendukung produk bangsanya sendiri, bukan nya malah mencemooh dengan candaan didepan para wartawan, yang berkesan merendahkan produk mobil nasional.

Sebagaiman yang dinyatakan dalam berita tersebut bahwa ‘Entah apa maksud dari candaan Ketua Panitia IIMS 2011 tersebut,’, demikian juga kami tidak memahami apa maksud dari candaan tersebut.

Sehubungan dengan hal tersebut diatas, dengan ini kami mohon maaf yang sebesar-besarnya dan mengajukan permohonan Pengunduran diri Asianusa sebagai peserta dalam Pameran IIMS 2011, walaupun demikian kami tetap berharap agar Pameran IIMS 2011 mendapatkan kesuksesan.

Demikian surat pengunduran diri kami dan terima kasih atas perhatian serta kerjasama yang baik dari Penyelenggara dan Pelaksana Pameran IIMS 2011.

Salam Asianusa,

Ttd.

Ibnu Susilo Moh. Irfan

Ketua Sekjen

Lampiran:

Berita di Otomotifnet.com:

http://mobil.otomotifnet.com/read/2011/06/22/320660/41/7/Di-IIMS-Bisa-Test-Drive-Mobil-Nasional-Tapi-Awas-Rodanya-Copot

Rabu, 22 Juni 2011 17:05 WIB

IIMS 2011

Di IIMS Bisa Test Drive Mobil Nasional, Tapi Awas Rodanya Copot!

Jakarta - Kabar baik bagi perkembangan industri mobil nasional. Kalau tahun lalu di IIMS hanya bisa memajang mobil-mobilnya, maka di tahun 2011 ini, mobil-mobil nasional tersebut bisa dijajal oleh para pengunjung. Tapi...

"Tapi hati-hati, buat yang suka kebut-kebutan tidak boleh test drive mobnas, nanti rodanya copot," canda Ketua Panitia IIMS 2011, Johnny Darmawan, disela-sela konferensi pers IIMS 2011 yang kedua, hari ini (22/6)

Entah apa maksud dari candaan Ketua Panitia IIMS 2011 tersebut, namun yang pasti kesempatan besar di IIMS 2011 kali ini hendaknya juga bisa dimanfaatkan dengan baik oleh para pelaku industri mobil nasional, dengan memajang mobil-mobilnya yang semakin inovatif dan berkualitas.

Ya, ajang sesi test drive mobil nasional tersebut merupakan salah satu bentuk dukungan dari pihak penyelenggara IIMS 2011 terhadap industri mobil nasional, dimana berbagai merek yang siap berpartisipasi di IIMS 2011 ini antara lain Tawon, Fin KOmodo, juga GEA.

Jajaran mobil nasional ini akan ditempatkan di Hall C, berbarengan dengan deretan booth komponen dan aksesoris kendaraan bermotor. (mobil.otomotifnet.com)

Sumber: Blog Asianusa

Mobil Nasional Tawon Siap Jadi Alternatif

2011-06-29T00:39:00.004+07:00

SPORTKU.COM - Geliat industri otomotif kembali terlihat dengan akan hadirnya mobil nasional, Tawon. Mobil yang menyasar segmentasi menengah kebawah ini siap diproduksi sebanyak 50 unit pada akhir Juli 2011 oleh PT Tawon Mobil Industri selaku produsen.

Mobil nasional Tawon akan diproduksi dalam dua model, yaitu mobil penumpang (Tawon) dan komersial (Tawon Transformer). Harga untuk kedua model tersebut diperkirakan akan menyentuh harga Rp.48 juga (Tawon) dan Rp.42 juta (Tawon Transformer) off the road.

Mobil Nasional Tawon buatan PT Tawon Mobil Industri

Kedua mobil tersebut dirancang untuk transportasi alternatif di pedesaan dan angkutan umum mini seperti bajaj di Jakarta. Tawon dibekali mesin 644 cc bertenaga 20,6 kW pada 5.300 rpm dan torsi 49 Nm pada 2.700-3.300 rpm. Sayangnya mesin ini belum memenuhi standar emisi Euro2 yang ditetapkan pemerintah, namun sebentar lagi kendala tersebut akan terselesaikan dengan bantuan alat konverter bahan bakar dari bensin ke gas sehingga Euro2 sudah tercapai.

Terkait masalah purnajual semua distribusi suku cadang Tawon langsung dipegang PT Tawon Mobil Industri. Lain dari itu teknologi yang dibekali di Tawon masih konvensional sehingga mudah dalam hal perawatan.

Mobil Nasional Tawon buatan PT Tawon Mobil Industri

Mobil Tawon sanggupi kandungan lokal 100%

2011-06-22T22:14:00.000+07:00

Oleh Demis Rizky Gosta

Published On: 21 June 2011

JAKARTA: Produsen mobil Tawon—salah satu mobil nasional atau buatan dalam negeri—menyanggupi untuk memenuhi kandungan komponen lokal hingga 100% pada 2014.

Koentjoro Njoto, CEO PT Super Gasindo Jaya (SGJ)--pabrikan mobnas Tawon, optimistis seluruh komponen Tawon dapat diproduksi di dalam negeri dalam dua tahun.

“Itu perkara mudah buat saya. Saat ini hanya mesin yang masih harus diimpor dari China, yang lain diproduksi domestik,” kata Koentjoro di Pameran Alat Transportasi dan Permesinan Kementerian Perindustrian hari ini.

Menteri Perindustrian M. S. Hidayat menantang semua mobil produksi nasional untuk terus meningkatkan tingkat komponen dalam negeri (TKDN).

“Rencananya semua mobil produksi nasional akan dipamerkan di Istana Negara pada Agustus nanti. Saya minta semua memastikan tingkat komponen domestik agar bisa saya laporkan ke Presiden,” katanya.

Dia mengungkapkan mobil nasional akan ditujukan untuk angkutan pertanian dan daerah pedesaan khususnya di Indonesia bagian timur.

“Pemerintah Sulawesi Selatan, misalnya, sudah mengutarakan niat untuk membangun produksi mobil nasional di sekitar Makasar,” kata Hidayat.

Koentjoro meminta pemerintah mempertimbangkan membebaskan mobil nasional dari pajak dan memberikan kemudahan pengadaan barang modal bagi produsen.

“Tanpa pajak, harga mobil nasional bisa turun 30% - 40%. Harusnya pemerintah beri kelonggaran untuk investor lokal, jangan hanya asing,” kata Koentjoro. (sut)

http://www.bisnis.com/industri/otomotif/28248-mobil-tawon-sanggupi-kandungan-lokal-100

Transformer dan Tawon Mulai Unjuk Gigi

2011-06-08T00:27:00.001+07:00

REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA--Merek lokal mulai unjuk gigi. Kendaraan roda empat "Metro Tawon" dan "Transformer" terus diperkenalkan oleh pembuatnya, PT.Super Gasindo Jaya di bawah asosiasi Asia Nusa.

Pabrikan asal Rangkasbitung Banten itu mengandalkan dua produknya yang merupakan mobil keperluan niaga dan pemadam kebakaran berdesain compact.

"Mobil ini 90 persen bahannya buatan lokal dan sisanya mengimpor dari luar negeri," kata Aini, staf di stand mobil itu kepada ANTARA News di pameran IndoAutomotive 2011 di kawasan Kemayoran,Jakarta.

Ia menjelaskan Metro Tawan dan Transformer menggunakan mesin kapasitas mesin 650 cc dengan dua silinder dan tersedia tipe menggunakan bahan bakar bensin atau gas.

Harga Metro tawon ditawarkan seharga 58 juta rupiah kondisi off the road sedangkan Transformer dibanderol seharga 52 juta."Mobil ini akan diluncurkan sekitar bulan Juli," katanya.

PT. Sumber Gasindo jaya merupakan pabrikan mobil lokal yang tergabung dalam asosiasi otomotif lokal Asia Nusa yang mensyaratkan anggotanya harus warga negara Indonesia dan memiliki konsep perancangan, analisis perancangan, kepemilikan paten, kepemilikan perusahaan, manufaktur hingga assembly.

Redaktur: taufik rachman

Sumber: antara

"Tawon" dan "Transformer" Ramaikan Otomotif Lokal

2011-06-08T00:22:00.000+07:00

Jakarta (ANTARA News) - Merek lokal mulai unjuk gigi. Kendaraan roda empat "Metro Tawon" dan "Transformer" terus diperkenalkan oleh pembuatnya, PT.Super Gasindo Jaya di bawah asosiasi Asia Nusa.

Pabrikan asal Rangkasbitung Banten itu mengandalkan dua produknya yang merupakan mobil keperluan niaga dan pemadam kebakaran berdesain compact.

"Mobil ini 90 persen bahannya buatan lokal dan sisanya mengimpor dari luar negeri," kata Aini, staf di stand mobil itu kepada ANTARA News di pameran IndoAutomotive 2011 di kawasan Kemayoran,Jakarta.

Ia menjelaskan Metro Tawon dan Transformer menggunakan mesin kapasitas mesin 650 cc dengan dua silinder dan tersedia tipe menggunakan bahan bakar bensin atau gas.

Harga Metro tawon ditawarkan seharga 58 juta rupiah kondisi off the road sedangkan Transformer dibanderol seharga 52 juta."Mobil ini akan diluncurkan sekitar bulan Juli," katanya.

(yud/A038)

Editor: Aditia Maruli

Mobnas Segera Diproduksi

2011-06-08T00:03:00.000+07:00

Koran Jakarta

JAKARTA - Mobil Nasional (Mobnas) siap menggeliat. Optimisme itulah yang terpancar dari Asosiasi Industri Automotif Nusantara (Asia Nusa) yang kali ini menampilkan mobil mikro Gea dan Tawon dalam wujud mobil serbaguna dan niaga pada ajang IndoAutomotive di Jakarta, pekan ini.

Parade mobil nasional yang akan meramaikan pasar otomotif di Indonesia, antara lain Metro Tawon dan Transformer. Dua mobil ini terus diperkenalkan oleh pembuatnya, PT Super Gasindo Jaya di bawah Asia Nusa. Pabrikan asal Rangkasbitung, Banten, itu mengandalkan dua produknya yang merupakan mobil keperluan niaga dan pemadam kebakaran berdesain compact. Selain dua mobil ada juga mobil murah merek GEA yang juga siap dipasarkan.

"Mobil ini 90 persen bahannya buatan lokal dan sisanya mengimpor dari luar negeri," kata Aini, staf di stan mobil itu saat pameran IndoAutomotive 2011 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Jumat (28/5). Ia menjelaskan Metro Tawan dan Transformer menggunakan mesin kapasitas mesin 650 cc dengan dua silinder dan tersedia dua tipe penggunaan bahan bakar, yaitu menggunakan bensin atau gas.

Harga Metro tawon ditawarkan seharga 58 juta rupiah kondisi off the road, sedangkan Transformer dibanderol seharga 52 juta. "Mobil ini akan diluncurkan sekitar bulan Juli," katanya.

PT Sumber Gasindo jaya merupakan pabrikan mobil lokal yang tergabung dalam asosiasi otomotif lokal Asia Nusa yang mensyaratkan anggotanya harus warga negara Indonesia dan memiliki konsep perancangan, analisis perancangan, kepemilikan paten, kepemilikan perusahaan, manufaktur, hingga perakitan.

Sementara itu, menurut Ketua Bidang Pemasaran dan Komunikasi Asia Nusa, Dewa Yuaniardi, khusus mobil Tawon dan GEA akan dipasarkan 50 unit untuk masing-masing segmen. Asia Nusa juga siap memproduksi mobil murah ini pada Juli 2011. "Mobil murah nasional ini siap diproduksi massal pada Juli 2011," kata Yuniardi. Ant/had/E-6

Wow! Mobnas Pemadam Kebakaran

2011-05-26T16:35:00.000+07:00

Syubhan Akib - detikOto

Jakarta - Produsen mobil nasional kembali membuat gebrakan. Setelah sebelumnya GEA memiliki satu model khusus untuk kepolisian, kini giliran Tawon yang membuat mobil untuk para petugas pemadam kebakaran.

Namun jangan bandingkan dengan mobil pemadam kebakaran pada umumnya, mobnas yang satu ini memang kecil. Pemadam yang satu ini rupanya dikhususkan untuk mengatasi kebakaran di perkampungan kota dengan jalan yang tidak terlalu lebar yang selalu menyulitkan para petugas dan mobil pemadam kebakaran untuk sampai ke lokasi.

Hal ini sepertinya disadari benar oleh para pembuat mobil nasional Tawon. Tawon pun kini memiliki sebuah model armada pemadam kebakaran dalam ukuran yang lebih kecil.

Dengan dimensi hanya 3.100x1.400x1.720 mm dengan radius putar sekitar 3,5 meter, mobil ini tentu akan lebih lincah dibanding mobil-mobil pemadam kebakaran yang ada sekarang. Mobil pun sudah dilengkapi dengan sirine di bagian atasnya.

"Jalan-jalan perkampungan di kota kan kebanyakan tidak begitu lebar, jadi kalau ada kebakaran mobil pemadam yang besar-besar pasti kesulitan, karena itu kita buat mobil pemadam yang kecil, jadi bisa selap-selip di jalan kampung," ungkap Ketua Bidang Marketing/Komunikasi Asosiasi Industri Automotif Nusantara (Asia Nusa) Dewa Yuniardi di Jakarta, Kamis (26/5/2011).

Lebih lanjut Dewa menjelaskan kalau pada dasarnya 'Tawon pemadam kebakaran' ini dibangun dari varsi pikap Tawon Transformer yang disesuaikan untuk menjadi sebuah mobil pemadam kebakaran.

Di bagian belakang mobil terdapat alat penyemprot cairan yang berguna untuk memadamkan api.

"Mobil ini bisa semprot foam, bisa air. Kalau air, mobil ini bisa nampung sampai 200 liter," tandasnya.

Sementara untuk dapur pacu, 'Tawon pemadam kebakaran' ini diisi oleh mesin 2 silinder, 4 langkah berkapasitas 664 cc yang memiliki perbandingan bore-stroke 76 x 71 mm dan rasio kompresi 9:0:1.

Dengan mesin tersebut, Tawon pun mampu melesat hingga kecepatan puncak 90 km perjam dan mampu menyemburkan kekuatan sampai 20,6 kW pada putaran 5.300 rpm. ( syu / ddn )

Mobnas Microcar Asia Nusa yang akan tampil di Pameran Indo Automotive 2011

2011-05-21T18:02:00.000+07:00

Tanggal 25 Mei 2011, Pameran Indo Automotive 2011 yang diselenggarakan oleh WAKENI (PT Wahana Kemalaniaga Makmur) akan digelar, Asia Nusa akan menampilkan beberapa produk yaitu:

I. Mobnas AG-Tawon: Kali ini Mobnas AG-Tawon akan tampil beda dibandingkan dengan pada pameran-pameran sebelumnya, di pameran sebelumnya AG-Tawon selalu menampilkan mobil City Car, pada pameran nanti AG-Tawon akan menampilkan produk inovasinya, yaitu:

METRO - AG-Tawon: sebuah kendaran mini untuk angkutan penumpang dan barang, pengembangan dari platform AG-Tawon City Car, yang diharapkan dapat memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat baik di desa maupun perkotaan.
Pemadam Kebakaran Mini - AG-Tawon: sebuah kendaran pemadam kebakaran mini, pengembangan dari platform AG-Tawon Transformer, yang diharapkan dapat memenuhi kebutuhan perlindungan kebakaran (fire safety) yang mampu menerobos jalan-jalan kecil sehingga mobil pemadam kebakaran dapat menembus ke pelosok-pelosok yang sulit dijangkau.2.

II. Mobnas GEA: GEA akan menampilkan kendaraan kompak dan lincah yang digunakan untuk keperluan Patroli Kepolisian Republik Indonesia, terutama yang berada di kota besar dan di kota-kota lain saat ini masih menggunakan mobil buatan produsen asing yang cukup sulit menjangkau gang-gang kecil yang sering ditemui di kota-kota besar di Indonesia. GEA versi polisi ini diproduksi oleh PT Inka yang merupakan hasil kolaborasi antara PT Inka dengan Kementerian Ristek dan Polri melalui Puslitbang Polri. Jadi bisa dibilang ini adalah mobil yang dibuat sendiri oleh Polri. Ini adalah penampilan kedua dari Mobil GEA versi polisi.

Terobosan ini dilakukan dalam upaya Asia Nusa memasuki pasar-pasar baru yang saat ini belum banyak digarap oleh mobil merk lain yang sudah eksis di Indonesia.

Dalam rangka menjalankan strategi tersebut, ASIA NUSA berencana untuk membangun kerjasama antar anggota ASIA NUSA, dengan melaksanakan beberapa hal, seperti:

Pembuatan Platform Line Sharing, karena beberapa microcar produksi anggota ASIA NUSA mempunyai platform yang sama.
Pembuatan Component Line Sharing, karena beberapa komponen tertentu (seperti kampas rem dll), dapat digunakan bersama-sama oleh anggota ASIA NUSA.
Pembuatan Assembly Line Engine Sharing, yang engine nya akan digunakan oleh para anggota ASIA NUSA.
Mengadakan gerakan "Product Designer Community", yaitu Sharing dengan masyarakat Indonesia dalam rangka melibatkan seluruh rakyat Indonesia dalam mewujudkan impian "Bangsa Indonesia Mampu Membuat Kendaraan Sendiri".
Dan masih banyak lagi yang nanti akan di "Roadmap"kan oleh ASIA NUSA.

Hal tersebut dilakukan dalam upaya mengurangi biaya produksi yang akan berdampak terhadap harga produk yang jauh lebih murah lagi, tanpa harus mengandalkan pada insentif dari pemerintah, agar pemerintah tidak pusing untuk membuat kebijakan pemberian insentif dalam rangka menjalankan program mobil murah, seperti yang sedang di canangkan saat ini, dan apabila program Asia Nusa tersebut bisa berjalan, maka Insya Allah Indonesia tidak akan banyak kehilangan rupiah maupun devisa yang lari keluar negeri.

Penasaran ingin melihat mobil-mobil microcar ASIA NUSA yang akan ditampilan? Silahkan datang pada acara Pameran Indo Automotive 2011, yang akan diselenggarakan pada:

Tanggal : 25 sd 28 Mei 2011

Jam : 10.00 sd 19.00
Tempat : Jakarta International Expo - Hall D - Kemayoran - Jakarta

Pameran ini terbuka untuk Umum dan "Free of Charge"

Sumber: http://asianusa.blogspot.com

Bajaj di Ibukota Akan Diganti "Tawon"

2011-05-20T18:30:00.001+07:00

Jakarta (ANTARA) - Rencana peremajaan bajaj di Jakarta terhambat setelah produsen bajaj di India menghentikan produksi kendaraan roda tiga tersebut, dan Dinas Perhubungan (Dishub) berencana meluncurkan armada transportasi baru pengganti bajaj yang akan diberi nama "Tawon".

Sekretaris Komisi B DPRD DKI, Nurmansjah Lubis, di Jakarta Kamis mengatakan kini baru 500 bajaj berhasil diremajakan dan diganti berbahan bakar gas (BBG), sementara sekitar 5.000 pengemudi lain telah membayarkan uang muka peremajaan bajaj mereka.

"Uang itu akan dikembalikan," katanya seusai rapat kerja dengan Dinas Perhubungan di Gedung DPRD DKI, Jl Kebon Sirih.

Sebanyak 14.000 pengemudi bajaj lainnya juga terimbas penghentian produksi tersebut karena masih mengemudikan bajaj lama, sementara Pemprov DKI berniat untuk mengganti bajaj-bajaj tersebut dengan yang berbahan gas.

Menyikapi hal tersebut, Dishub berencana meluncurkan armada transportasi baru pengganti bajaj yang akan diberi nama "Tawon", namun armada baru yang serupa dengan bajaj itu baru dalam kajian sehingga Dishub tidak bisa memberikan banyak keterangan kepada anggota Dewan.

"Modelnya kayak gimana, Dishub belum bisa mendeskripsikan, tetapi sepertinya sama dengan mobil Kancil dan berbahan bakar BBG," ujar Nurmansjah.

Untuk memproduksi mobil "Tawon" tersebut, Nurmansjah menyebut Pemprov DKI mengundang produsen lokal untuk investasi.

Tapi untuk realisasi tahun 2009, Dishub menyatakan pesimis karena masih harus melakukan kajian lebih lanjut.(*)

Editor: Heru

COPYRIGHT © 2011 - http://www.antaranews.com/view/?i=1234442256&c=NAS&s=

Baca juga komentar disini: http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4059336

Akankah bajaj diganti ?

2011-05-19T07:26:00.005+07:00

ingat bajaj ingat Jakarta. yup, meski kendaraan roda tiga ini juga ditemukan di Banjarmasin dan Pekanbaru serta beberapa ibukota kabupaten di Indonesia, bajaj seakan identik dgn Jakarta. saking terkenalnya di Jakarta bajaj pun sampai dibuatkan serial komedi, Bajaj Bajuri. bahkan ada pula grup lawak memakai nama bajaj.

bajaj berasal dari India. nama bajaj sendiri sebenarnya merupakan merek salah satu perusahaan otomotif di India, Bajaj Auto.

bajaj beroda tiga, satu di depan dan dua di belakang, dengan kemudi mirip kemudi sepeda motor daripada mobil. di Jakarta, warna bajaj ada dua, yaitu hijau dan oranye, ada jg sih warna kuning tp sgt jarang. di pintu depan bajaj, tertulis daerah operasi bajaj, yang biasanya terbatas pada satu kotamadya saja.

kapasitas penumpang bajaj adalah dua, atau ditambah satu anak kecil, yang semuanya duduk di belakang sopir. kekurangan bajaj adl suaranya yg sangat memekakkan telinga krn bermesin 2 langkah.

kelebihannya karena fisiknya relatif kecil, bajaj bisa diandalkan untuk menerobos kemacetan ibu kota. sbb rata2 sopir bajaj sgt piawai mengemudikan. bg yg pertama kali mencoba dijamin sport jantung dan merasakan naiknya adrenalin. bak messi melewati 5 pemain belakang musuh, meliuk-liuk dan akhirnya melesakkan bola ke gawang, tiba2 bajaj sdh berada di deretan terdepan persis di bwh lampu lalu lintas…. arah jalan bajaj susah diduga…saking sulitnya ditebak ada joke…yg tau kemana bajaj melaju cuma sopir dan Tuhan….hehehe…

belakangan karena diketahui sebagai sumber polusi, ada niat untuk menggantikan bajaj di Jakarta dengan kendaraan lainnya yg lebih ramah lingkungan. tp hingga kini niat itu tak terwujud.

pernah suatu ketika bajaj akan diganti kendaraan mini produksi anak bangsa bernama Kancil, tp hingga kini bajaj tetap bertahan. ada pula bajaj BBG (bahan bakar gas) yg sempat disebut2 akan menggantikannya. tp lg2 tak jelas juntrungannya.

nah, terakhir denger2 ada lg produksi dalam negeri yg konon bakal menggantikan bajaj, namanya Tawon.

tawon memang dikreasi produsen mobil nasional PT Super Gasindo Jaya untuk membidik segmen armada komersil seperti bajaj. general manager Tawon, Njoto Kuntoaji menjelaskan, izin sudah dikantongi sejak awal tahun ini, dan pd Juli 2010, pabrikan akan mulai menjual secara massal dan telah disiapkan 150 unit.

"Kita sudah mengantongi nomor mesin, nomor rangka, dan akan mulai program marketing Mudik Bersama Tawon untuk pemasaran pada Juli," ujar Nyoto di sela Pameran Industri Alat Transportasi dan Pendukungnya di Gedung Kementerian Perindustrian, Gatot Subroto, Jakarta Selatan, Selasa (13/4).

sebenarnya, kata Nyoto, tawon sudah mendapat rekomendasi dari pihak Direktorat Lalu Lintas Angkutan Jalan Raya (DLLAJR) untuk menggantikan posisi bajaj sebagai kendaraan umum di ibukota. tapi, kini pihak Pemda DKI Jakata belum jg meluncurkan keputusan terkait rekomendasi.

"Kita tidak tahu, kenapa Tawon tak bisa menggantikan bajaj padahal lebih efisien. Selama belum ada keputusan dari Pak Fauzi Wibowo, kita belum bisa bergerak," papar Nyoto.

tawon masuk ke pasar ditawarkan dalam dua model, hatchback dan pick up. Untuk hatchback dibandrol degan harga Rp 48 juta per unit dan Rp 40 juta per unit untuk pick up, on the road Jakarta.

berhasilkah tawon menggantikan bajaj?

sumber: http://elgor.multiply.com/photos/album/139/akankah_bajaj_diganti#

Baca juga komentar disini: http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4059336

Mobil Lokal Bermesin 650 cc BBG Pengganti Bajaj

2011-05-19T07:21:00.001+07:00

Desain mobil lokal yang diberi nama Tawon produksi PT. Super Gasindo Jaya ini sekilas memang mirip mobil yarian city car, namun Tawon hanya memifiki 3 pintu saja dan kaca pintu model geser dengan kabin 4 penumpang tanpa ruang bagasi.

Desain mobil Tawon memang tidak semewah mobil city car pabrikan Korea atau Jepang, karena tujuan awal produksinya lebih difokuskan transportasi umum sebagai pengganti Bajaj. 'Tawon berbeda dengan transportasi umum pengganti Bajaj yang telah lebih dulu hadir seperti Kancil, karena kapasitas mesinnya lebih besar, yaitu 650 co", terang Mugo selaku bagian Pemasaran mobil Tawon. PT. Sumber Gasindo Jaya tetap tidak memungkiri jika mesin yang dipakai Tawon masih menggunakan buatan China, narnun secara desain mulai dad eksterior dan interior merupakan ash karya lokal.

Menggunakan BBG

Tawon menggunakan bahan bakar gas dengan mengguna¬kan tabung gas berkapasitas 12 liter yang diletak¬kan didalam bagian buritan. Untuk konsumsi bahan bakamya. 1 liter gas dapat digunakan untuk rnenempuh jarak 20 Km. Sebagai indikator volume gas yang ada, Tawon telah menggunakan indikator lampu yang diletakkan dekat pengemudi.

Telah Lulus Uji Emisi

Mobil Tawon telah lulus uji emisi dart BPPT dan kelayakan jalannya pun sudah diuji oleh berbagai pihak, terbukti protoype Tawon yang dipamerkan di PPI telah mendapatkan Surat Tanda Nomor

Kend¬araan dad kepolisian dengan telah terpasangnya plat nomor polisi pada mobil Tawon. "Plat nomor ini ash karma Tawon langsung dikendarai melalui jalan tol untuk menuju lokasi pameran dengan kecepatan rata-rata 90 kmrjam°, tambahnya.

Mesti Tawon ditujukan sebagai pengganti Bajaj, namun kemampuan mobil lokal ini juga mampu dijadikan sebagai kendaraan personal altematff untuk masyarakat pericolaan. Mobil Tawon dibande¬rol Harga Rp. 48 juta on the road.

(source : situsotomotif)

Baca komentar disini: http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4059336

Pengumuman Lomba Design Asesories Mobnas AG-TAWON

2011-05-08T19:29:00.000+07:00

Tawon Calon Pengganti Bajaj

2011-05-07T20:05:00.001+07:00

Agung Kurniawan | bastian | kompas.com

JAKARTA, KOMPAS.com - setelah menunggu beberapa waktu, akhirnya PT Super Gasindo Jaya, produsen mobil nasional Tawon sudah bisa menjual produk ke konsumen. Rencananya, Tawon Akan membidik segmen komersil armada transportasi massal seperti bajaj.

General Manager Tawon Njoto Kuntoaji menjelaskan, izin sudah dikantongi sejak awal tahun ini. Pada Juli 2010, pabrikan akan mulai menjual secara massal dan telah disiapkan 150 unit.

"Kita sudah mengantongi nomor mesin, nomor rangka, dan akan mulai program marketing Mudik Bersama Tawon untuk pemasaran pada Juli," ujar Nyoto di sela Pameran Industri Alat Transportasi dan Pendukungnya di Gedung Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Gatot Subroto, Jakarta Selatan, Selasa (13/4).

Sebenarnya, kata Nyoto, Tawon sudah mendapat rekomendasi dari pihak Direktorat Lalu Lintas Angkutan Jalan Raya (DLLAJR) untuk menggantikan posisi Bajaj sebagai kendaraan umum di ibukota. Tapi, hingga berita ini diturunkan pihak Pemda DKI Jakata masih belum meluncurkan keputusan terkait rekomendasi.

"Kita tidak tahu, kenapa Tawon tak bisa menggantikan bajaj karena lebih efisien. Karena belum ada keputusan dari Pak Fauzi Wibowo, kita belum bisa bergerak," papar Nyoto.

Tawon masuk ke pasar ditawarkan dalam dua model, hatchback dan pick up. Untuk hatchback dibandrol degan harga Rp 48 juta per unit dan Rp40 juta per unit untuk pick up, on the road Jakarta.

Tawon Dilirik Gantikan Bajaj Roda Tiga di Jakarta

2011-05-07T20:05:00.000+07:00

Prasetyo Adhi - Okezone

JAKARTA- Diam-diam PT Super Gasindo Jaya berniat untuk menjadikan Tawon sebagai pengganti transportasi umum Bajaj roda tiga.

Hal ini dikemukakan General Manager PT Super Gasindo Jaya Njoto Kuntoaji ketika ditemui di gedung Departemen Perindustrian (Depperin), Jakarta, Selasa (13/4/2010).

Menurutnya keinginan Tawon untuk menggantikan moda transportasi umum asal India itu sejalan dengan keinginan pemerintah DKI Jakarta dalam program pelestarian lingkungan.

"Tawon kan lebih ramah lingkungan karena pakai bahan bakar BBG, mesin juga lebih halus dari Bajaj, selain itu Bajaj kan emisi gas buangnya mengganggu sekali," tutur dia.

Sayangnya ia belum bisa memastikan kapan mobil produksi Rangkasbitung ini akan menggantikan Bajaj. "Kita belum tahu saat ini masih menunggu keputusan dari Gubernur DKI Jakarta, tapi izin dari DLLAJR sudah keluar," ujarnya.

Ia mengaku nantinya bila izin orang nomor satu di Ibukota tersebut keluar, maka PT Super Gasindo Jaya siap memproduksi Tawon yang diperuntukkan sebagai angkutan umum.

Ia menyebut, kapasitas produksi produsen Tawon itu saat ini baru mencapai 600 unit per bulan. Saat ini, katanya produsen baru melakukan investasi sebesar Rp50 miliar.

"Tapi kita masih butuh dana Rp 60-100 miliar lagi untuk menaikan kapasitas produksi menjadi 2000 unit per bulan," kata dia. Semua itu guna memenuhi permintaan terhadap Tawon. (uky)

Tawon Siap Gantikan Bajaj

2011-05-07T20:04:00.000+07:00

Muhammad Ikhsan - detikOto

Jakarta - Mobil Nasional (mobnas) Tawon sebentar lagi memang akan dimassalkan ke pasar otomotif dalam negeri. Namun tahukah Anda arti sebenarnya mobil mungil berkapasitas mesin 650 cc itu tercipta.

Nah, CEO PT Super Gasindo Jaya Kuntjoro Njoto coba menjelaskan ikhwal mobnas Tawon.

Pria yang akrab disapa pak Kuntjoro itu menjelaskan pada awalnya Tawon tercipta untuk menggantikan kendaraan angkutan massal Bajaj. Sebab Bajaj dimana sejak dioperasikan pada tahun 70-an hingga saat ini dinilai Kuntjoro sangat tidak manusiawi terutama pengemudinya.

Untuk itu Kuntjoro berniat membuat mobil masa kini yang layak untuk digunakan. Setelah sempat berfikir beberapa tahun pak Kuntjoro akhirnya memutuskan untuk membuat mobil kecil namun tidak menghilangkan fungsionalitasnya sebagai angkutan umum untuk melayani masyarakat Indonesia khususnya Jakarta.

"Niat awal buat Tawon itu untuk menggantikan Bajaj. Bajaj sudah sangat tidak manusiawi lagi. Dari tahun 70-an hingga saat ini masih saja digunakan. Bajaj saatnya diganti," kata Kuntjoro ketika ditemui di stan Tawon di Ji Expo Kemayoran, Jumat (7/5/2010).

Menurutnya Tawon-lah kendaraan yang tepat saat ini. Terlebih konsep Tawon sangat mendukung untuk menggantikan Bajaj. "Tawon layaknya seperti mobil. Lihat saja," cetusnya.

Dengan adanya Tawon, Kuntjoro coba menjelaskan akan merubah taraf hidup pengemudinya. Pengemudi pun bisa memiliki Tawon dan tidak usah lagi menyewa. "Dengan syarat harus masuk koperasi," jelasnya.

Belum lagi lanjutnya penggunaan bahan bakat Tawon sangatlah efisien. Kuntjoro Tawon bisa berjalan sejauh 15 km dengan menggunakan 1 liter BBG. Tawon sendiri mulai dipasarkan kepada masyarakat umum dengan harga Rp 48 juta On The Road.

Lomba Design Asesories Mobnas AG-TAWON - "DITUTUP" pada tanggal 30 April Jam 24.00

2011-05-01T00:06:00.002+07:00

Sesuai dengan pengumuman Lomba Design Asesories Mobnas AG-TAWON, yang diumumkan pada tanggal 31 Maret 2001 di blog: http://mobiltawon.blogspot.com, maka pada tanggal 30 April 2011 - Jam 24.00, lomba ini secara resmi telah ditutup, dan akan diadakan penilaian mulai tanggal 1 sampai dengan 7 Mei 2011, dan pengumuman pemenang akan dilaksanakan di blog ini pada tanggal 8 Mei 2011.

Manajemen PT Super Gasindo Jaya mengucapkan TERIMA KASIH yang sebesar2 nya kepada para peserta lomba yang walaupun dengan rentang waktu yang sangat terbatas sudah menyempatkan untuk meluangkan waktu guna mengikuti lomba ini walaupun dengan hadiah yang tidak seberapa, tetapi kami yakin bahwa peran serta para peserta lomba bukan hanya karena hadiah semata2 melainkan lebih kepada semangat untuk berperan serta dalam memajukan bangsa Indonesia melalui dunia automotive nasional.

Berikut adalah daftar nama para peserta lomba yang sudah mengirimkan hasil karyanya lewat email, bahkan diantara peserta tersebut ada yang mengirimkan karyanya lebih dari satu. Adapun daftar peserta yang karyanya telah kami terima lewat email sampai tanggal penutupan tanggal 30 Maret 2001 - Jam 24.00 adalah sebagai berikut :

Erly Okta
Indra Gunawan
Feby Febriana
Edy Kings
Takuma Sato
Ind Ra
Ardi Kumara
Fitrah Abdurrahman
Muhammad Fahmi Husaen
Budiman Zakie
Ecky Ludistyo
Adi Purnama
Awal Aflizal
MS Perdana
Andhika Dhimas Oktayana
Nazala Harish Hadiyansar
Christian Adi Wijaya
Arham Ismail
Fikri Rahmaniar
Berlian Seto
Rakhmat Widya Pratama
Setiadi

Dan dengan ini dinyatakan bahwa setelah tanggal 30 Maret 2011, jam 24.00 kami tidak mengikut sertakan para peserta lomba yang mengirimkan hasil karyanya untuk diadakan penilaian.

Dan kami juga mengucapkan terima kasih yang sebesar2nya kepada yang telah memberikan masukan2 berupa desain mobil nasional AG-Tawon dimasa yang akan datang, yaitu kepada:

Viton Sulistyono
Fauzan Ahmad S
One Heart
Zhizaki
William Tan

Kami juga mengucapkan terima kasih kepada Fedro Suhendar, yang menyempatkan diri untuk mendesain piala bagi Mobnas AG-Tawon (mohon maaf karena satu dan lain hal piala nya tidak sempat dibikin .. :), dan sekalian mau bantu promosi nih bagi teman2 yang mau mesen desain piala dll. silahkan kontak Fedro Suhendar dengan nomer kontak dibawah ini ... :)

Dan tak lupa manajemen PT Super Gasindo Jaya juga mengucapkan banyak2 terima kasih kepada ASIA NUSA (Asosiasi Industri Automotif Nusantara), Pemerintah dan Segenap Bangsa Indonesia yang telah memberikan dukungan, masukan, kritikan, cacian dan semangat serta doa bagi perkembangan Mobnas AG-Tawon.

Semoga semuanya ini membawa manfaat bagi kita semua bangsa Indonesia.

Official Website: http://www.tawon.co.id

Blog: http://mobiltawon.blogspot.com

Facebook: http://www.facebook.com/group.php?gid=68699257611

Lomba Design Asesories Mobnas AG-TAWON

2011-04-01T10:52:00.000+07:00

AG-TAWON adalah Mobil Nasional Indonesia yang rencananya akan di launching pada akhir Juli 2011, mengadakan sebuah lomba design asesories untuk Mobil Nasional AG-TAWON yang ditujukan untuk umum.

Untuk mengikuti lomba ini ada beberapa hal yang perlu diperhatikan yaitu:
Persyaratan Peserta

Terbuka untuk umum, WNI.
Tidak dipungut biaya pendaftaran
Tiap orang boleh mengirimkan lebih dari satu

Jadwal Penerimaan dan Penjurian

Batas akhir penerimaan desain adalah tanggal 30 April 2011 jam 24.00, dikirimkan melalui email: mobiltawon@gmail.com
Penilaian dilakukan tanggal 1-7 Mei 2011
Pengumuman pemenang dilakukan tanggal 8 Mei 2011
Panitia tidak melayani surat menyurat pada lomba ini
Keputusan pemenang tidak bisa diganggu gugat
Semua karya menjadi hak milik Mobil Nasional AG-TAWON

Penentuan Penilaian

Design di buat dalam format gambar digital JPG, PNG, dll.
Design dibuat tampak depan, samping, belakang dan keseluruhan, seperti tertera pada gambar di halaman ini.
Relevansi dengan basic design Mobil Nasional AG-TAWON
Tidak merubah basic design dari Mobil Nasional AG-TAWON (Seperti Bentuk Lampu dll)
Orisinalitas dari design
Unsur estetika dari design

Hadiah

Juara Pertama, uang tunai sebesar Rp. 1.500.000,-
Juara Kedua. uang tunai sebesar Rp. 1.000.000,-
Juara Ketiga, uang tunai sebesar Rp. 500.000,-

CONTOH DESAIN

Bagi rekan-rekan pembaca yang kreatif dan memiliki bakat serta kemampuan dalam mendesign jangan sampai terlambat, karena batas pengiriman hanya sampai 30 April 2011 jam 24.00, dan dikirimkan melalui email ke: mobiltawon@gmail.com

Foto yg digunakan untuk LOMBA DESIGN ACCESSORIES Mobnas AG-TAWON, yaitu:

Mobil Nasional AG - TAWON

2011-04-01T10:19:00.000+07:00

Pabrik AG-Tawon

PT Super Gasindo Jaya adalah produsen mobil Tawon yang berdiri sejak tahun 1960-an, pendirinya adalah Kuntjoro Njoto dan sudah berkecimpung di dunia otomotif nasional.

Jauh sebelum PT Super Gasindo Jaya berdiri, Kuntjoco Njoto, sudah memiliki reputasi dalam mengembangkan truk untuk kepentingan perkebunan dan pertambangan.

Sejak tahun 1960-an, Pak Kuntjoro sudah mengurusi otomotif, beliau mengembangkan truk 10 ton menjadi 40 ton.

Pabrik AG-Tawon

Sebelum menjadi produsen Tawon, PT Super Gasindo Jaya bergerak di bidang bahan bakar gas, baik untuk perusahaan maupun rumah tangga.

Mobil Nasional AG-TAWON diproduksi oleh PT SUPER GASINDO JAYA yang lokasi industrinya di Rangkasbitung - Banten.

Dinamakan Tawon karena filosofinya, Tawon itu rajin bekerja, pagi-pagi sudah bekerja, selain itu, Tawon memiliki komunikasi yang sangat tinggi antar sesamanya, serta hanya mau bersarang di tempat yang bersih. Tawon pun menghasilkan produk yang berdayaguna seperti madu, serta dengan sengatnya, membuat Tawon tidak mudah diganggu.

Lay Out Pabrik AG-Tawon

AG-TAWON menggunakan bahan bakar BENSIN dan atau Bahan Bakar Gas LPG, LGV atau CNG, dan sudah memenuhi standarisasi Euro 2, sehingga ramah lingkungan.

Kapasitas Mesin AG-TAWON sebesar 650 cc, 4 Percepatan Transmisi Manual, dapat dipacu hingga kecepatan 90 - 100 km/ jam.

AG-TAWON mulai dikembangkan sejak tahun 2007, dan akan diproduksi pertengahan tahun 2011, serta mengandung 90% Kandungan Lokal.

Saat ini PT Super Gasindo Jaya tengah mempersiapkan produksi nya dengan 2 jenis Kendaraan Microcar, yaitu: AG-Tawon (Jenis City Car) dan AG-Tawon Transformer (Jenis Pick Up).